DEPORTE LOCAL
TADEO ROSSINI: “Estamos en el tiempo de la siembra”
(Miércoles 11 de Julio) El Dirigente del Karting que viene cumpliendo con un nutrido y atractivo calendario en la región, Tadeo Rossini, quien además es el responsable del Kartódromo Ayrton Senna habló con nuestro medio sobre el crecimiento del deporte. "La intención nuestra es ir dando a entender de a poco que es un deporte de amigos, no una rivalidad fuera la competencia. La rivalidad tiene que existir dentro de la pista, con el volante en la mano. Fuera de ahí tienen que ser amigos, compartir y disfrutar del deporte como es", manifestó Rossini.
En el inicio de la entrevista se refirió a la versatilidad y a la diversidad de propuestas: Tenemos categoría Infantil a partir de los siete años donde el último domingo se dio clases, se comenzó a hacer competencias entre ellos y fue un éxito total. Vino gente de varios lugares, se reunieron las familias, ya que es un deporte para la familia, ya que está corriendo en esta categoría infantil el hijo, pero corre el papá y también la mamá, porque tenemos la categoría femenina, y tres categorías para los varones. Nosotros estamos tratando de darle a la familia de Paso de los Libres un deporte sano y buscando la mayor seguridad posible. Representa un sacrificio importante pero lo estamos haciendo.
Es un trabajo de seguimiento como en familia, ayudando a aquel que necesita, orientando a aquel que no está entendiendo bien, explicando con reglamentos, insistir en que cumplan con el reglamento, porque ya tuvimos varios inconvenientes con personas que no están entendiendo que tienen que cumplir con el reglamento y producen hecho en los cuales tenemos que ser un poquito más rigurosos, a su vez los demás competidores van viendo el ejemplo. Es un sacrificio que se hace entre todos pero van entendiendo y cada vez están saliendo mejor las competencias.
La intención nuestra es ir dando a entender de a poco que es un deporte de amigos, no una rivalidad fuera la competencia. La rivalidad tiene que existir dentro de la pista, con el volante en la mano. Fuera de ahí tienen que ser amigos, compartir y disfrutar del deporte como es. A la vez dar el ejemplo a los chicos que están aprendiendo y entre todos colaborar para abrir caminos para esos jóvenes.
LA CATEGORIA
Consultado acerca de la cantidad de gente que participa hoy de las distintas categorías dijo: Nosotros llegamos a tener sesenta y cinco karting. Ahora se dividió un poquito por motivo de pequeñas diferencias que estamos tratando de solucionar, no entre nosotros, si de una autoridad deportiva que tendría que dar el ejemplo y lamentablemente, vuelvo a tomar el tema en el sentido de decir que no tuvimos el apoyo suficiente. Entonces nos cuesta un poco más luchar contra algunos obstáculos que hay en el camino, pero vamos superando, vamos mostrando que el camino se puede limpiar.
Nosotros nos preocupamos con nuestro kartódromo – dijo luego de ser indagado de cómo se trabaja en la previa de las competencias y para que las mismas tengan un gran brillo – en darle una mejor comodidad al público, seguridad a los pilotos y a la vez que sea una pista que esté en condiciones, incluso ahora ya estamos ocupando las gomas Slim, que son gomas que necesitan una pista muy bien preparada, ya tuvimos una primer competencia que fue novedad en la provincia y anduvo muy bien, salieron muy conformes los pilotos, es algo que avanza a nivel nacional, porque en todo el resto del país muy pocos ocupan gomas con tacos, una que no rompe la pista, no levanta casi el polvo, da mucho más adherencia para conductor, hay muchas ventajas. A la vez dura mucho más, dura casi un campeonato entero un juego de gomas, son economías que estamos buscando, como la categoría 150 cc Promocional. Es una categoría monomarca que estamos poniendo para que sea standard y no tengan que usar pistones especiales, bielas especiales, cosas que van encareciendo, además para que quede nivelada la categoría.
Nos queda comprar una herramienta que se llama “Banco de Prueba” para evitar que se tengan que tocar los motores. Entonces se coloca el karting arriba del banco, marca la cantidad de HP que corresponda al reglamento y no se necesita abrir el motor. Son economías que estamos buscando hacer. Lo bueno es que esto lo estamos haciendo en conjunto, entre todos los pilotos, los preparadores, llamamos a reunión, consultamos. Damos participación para que puedan no sentir sorpresa y no sentir rechazo, y entre todos queda mucho más fácil, dando participación a los corredores con las ideas, modificaciones de pistas, siempre antes de comenzar un campeonato porque una vez que comenzó no se puede modificar ni la pista ni el reglamento, pero estamos tratando siempre de pensar en el futuro y dar más comodidad pero en conjunto, que eso es lo importante, que todos nos sintamos útiles y parte del deporte.
METAS DEL 2012
Le preguntamos en el tramo final si existe algún balance de este primer semestre ya cumplido y cual es el ideal para lo que resta del año. Dijo entonces: Yo estoy muy conforme por lo que ya estamos haciendo, luchamos contra muchísimas dificultades. Hoy en día tenemos un apoyo importante de la municipalidad, un apoyo total Provincial que eso es muy importante puntualizar. El Profesor Lucietti (Jorge) es un hombre que está en una importante función y no se olvida de nadie. Yo, como parte del deporte, recibo ayuda, y uno no se siente solo en esa parte, y por eso es que siempre estamos tratando de hacer avanzar siempre en conjunto. Hay particulares que están prestando herramientas, ayudando económicamente. Gente de afuera viene a ayudar económicamente. Ahora estamos poniendo piso en los nuevos sistemas de boxes que hicimos, y están apoyando ampliamente. Vemos que cada día avanza más y más. No quiero ser egoísta en ese aspecto, en decir que lo nuestro es lo mejor, pero puedo asegurar que es uno de los mejores de la provincia este kartódromo, con el orgullo del sacrificio que hacemos.
Detalló entonces: Con la lluvia yo estaba revisando los desagües (martes en horas de la noche) y abriendo para que no tenga problemas, para que no se rompa, entonces el cuidado es constante. A veces de madrugada, cuando llueve muy fuerte, me levanto y voy a revisar la pista para que no se estropee, porque una vez que se rompe es difícil de reparar. Estos son sacrificios que el público no sabe, que a veces los pilotos no saben, pero uno que es dirigente, que tiene la responsabilidad de presentar lo mejor posible vive esclavo del deporte.
Siguiendo en este rumbo creo que vamos a terminar con el éxito total en todo, que los pilotos que no están participando en nuestra categoría estoy seguro que para el año que viene se van a unir, y me gustaría que esta misma entrevista que hoy hacemos, para mediados del campeonato del año que viene casi te diría que vamos a estar con de setenta a más karting en la categoría, porque estamos sembrando ahora para poder después cosechar el deporte – finalizó.
Entrevista: Salvador Hassan / LIBRES Noticias - TODOLIBRES
Miércoles, 11 de julio de 2012
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