AUTOMOVILISMO
En estado de gracia, Canapino domina domingo a domingo
"Un verdadero cañón". Agustín Canapino se refería al Chevrolet Cruze con el que ganó en el autódromo de Rosario la carrera del domingo de Super TC2000, pero bien pudo haber sido una autorreferencia: venía de vencer el domingo pasado en TC,
cuando se estrenó el circuito de La Pedrera en San Luis, y como múltiple monarca del TRV6 apunta a ganar la prueba del domingo venidero en el coliseo porteño de la velocidad. Si el automovilismo argentino renovara cada siete días un ranking de calidad conductiva, el piloto de Arrecifes se mantendría esta semana al tope.
Facundo Ardusso (Renault) resultó ayer, por segundo domingo consecutivo, su doblegado: lo había sido el domingo pasado en Villa Mercedes; el Flaco de Las Parejas se había desquitado el sábado, obteniendo el triunfo en la primera prueba del fin de semana en Rosario, la ciudad en la que se siente un tanto local, mientras Canapino no entraba por medio segundo al podio.
Suele suceder: los mejores copan, en general, las ubicaciones de preferencia domingo a domingo. Por ahí anda normalmente Matías Rossi, que dirime con Canapino el título extraoficial de mejor piloto del automovilismo local, que ayer, como el sábado, fue al tercer escalón del podio. Cuando José María López todavía corría en la Argentina, peleaba con ellos dos por esa calificación; ahora el cordobés se sube a los podios de la Fórmula E y aspira a hacerlo en las 24 Horas de Le Mans, el mes que viene.
Los muy buenos se destacan en todo lo que manejan, y algunas excepciones confirman la regla: Guillermo Ortelli, siete veces campeón de TC, nunca consiguió el halago en el TC2000 o SúperTC2000: ya no corre habitualmente en esta última disciplina, aunque el año pasado ganó la única prueba que disputó allí, los 200 Kilómetros de Buenos Aires, con un despliegue de manejo para el aplauso, ayudando a Canapino a ganar la carrera y, ello, el título 2016.
Por otro lado, ahí está Josito Di Palma, dominador del TC en esta temporada, con dos triunfos en cinco pruebas, pero que en el SuperTC2000 todavía no logró un buen resultado: ayer fue noveno, y está 13° en el torneo. El juninense Gabriel Ponce de León, ayer 15°, fue tres veces campeón de TC2000, pero nunca logró el título en el TC.
"Dimos un salto muy importante con el auto de sábado para domingo y por eso pude hacer la carrera a mi antojo" graficó Canapino. Su Cruze era el auto con más rake (diferencia de altura entre el tren trasero y el delantero) de todo el parque, un poco al estilo de los RedBull en la Fórmula 1. Con el mismo motor que el resto de sus rivales, el arrecifeño doblaba a 200 kmh plus el peligroso curvón peraltado del circuito rosarino y así fue que Ardusso jamás pudo darle caza.
Líderes por capacidad
Canapino y Ardusso lideran el campeonato?
Con el triunfo de ayer, el primero como campeón de la categoría, el arrecifeño suma 75,5 puntos y le sacó una mínima ventaja al santafecino (73 unidades), mientras Mariano Werner (Peugeot, 64 puntos) cayó al tercer lugar de la tabla, tras haber padecido un toque que le rompió la suspensión y solo le permitió llegar 20°. Rossi (61 puntos) quedó cuarto en la tabla.
En el TC también pelean los puestos de punta?
Después de su triunfo en San Luis, Canapino quedó 5° en el torneo de TC; Ardusso es escolta del líder Josito Di Palma, y Rossi ocupa la tercera posición, en su primer año con Ford.
Lunes, 22 de mayo de 2017
.jpeg)
