MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CAPITAL
El Gobierno Nacional financiará el desarrollo del Sistema Integrado de Transporte e instrumentará la tarjeta SUBE en la Ciudad de Corrientes
El intendente Fabián Ríos y el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, comunicaron que en 180 días se implementará el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) que tendrá hasta un 40% de descuentos en el valor del pasaje para un importante segmento de los usuarios.
Además anunciaron que la PETUMA financiará el proyecto ejecutivo y la ejecución de la segunda etapa del Sistema Integrado de Transporte en la Ciudad de Corrientes. “Los convocamos a que nos ayuden, a que redoblemos la apuesta en este año electoral, para seguir generando beneficios, derechos y transformaciones en el país”, expresó Florencio Randazzo.
Durante la jornada de trabajo que desarrollaron este jueves 30 de abril en la Ciudad de Corrientes, el intendente Fabián Ríos y el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo; también firmaron un acuerdo para implementar el Sistema Único de Boleto Electrónico (tarjeta SUBE) en el sistema de transporte urbano de pasajeros de la Capital provincial.
Durante el acto central que se desarrolló sobre la avenida Costanera General San Martín, frente al paseo Punta Tacuara, Fabián Ríos y Florencio Randazzo anunciaron además que el Ministerio del Interior y Transporte financiará el desarrollo del proyecto ejecutivo y la ejecución de las obras para la implementación de la segunda etapa del Sistema Integrado de Transporte en la Ciudad de Corrientes.
Ambas medidas de modernización del servicio público, demandarán millonarias inversiones que serán solventadas tanto por el Municipio capitalino, como por el Gobierno Nacional y organismos multilaterales de créditos, como el banco Mundial.
La reconocida tarjeta SUBE se instrumentará en los próximos 180 días y podrá ser utilizada tanto para el transporte urbano de pasajeros, como para efectuar compras con importantes descuentos en diversos comercios de la Capital.
Fabián Ríos explicó que la SUBE reemplazará automáticamente a la actual Tarjebus y a la generadora del boleto estudiantil gratuito “Yo Voy”.Aclaró que los beneficiarios de la “Yo Voy” no abonarán el pasaje, ya que el Municipio continuará subsidiando la tarifa estudiantil.
“Los estudiantes que son beneficiados con un aporte directo de la Municipalidad, seguirán teniendo el mismo derecho de asistir a clases gratuitamente también con la SUBE, porque es un compromiso que lo hicimos al asumir la gestión”, remarcó el Intendente.
Lo novedoso es que a partir de su plena vigencia, el plástico podrá ser utilizado y recargado, indistintamente, en todas las ciudades del país que ya cuentan con el sistema. Con esta iniciativa los correntinos podrán abonar pasajes de colectivos adheridos, subtes y de trenes, en un una sola tarjeta inteligente.
“Vamos a agilizar rápidamente el cambio de la tarjeta urbana por la SUBE, lo que va a significar también cambios de tecnologías y de lectores de tarjetas.El cambio de tarjetas será gratuito, sólo pedimos prudencia a los vecinos hasta poder implementarla por completo en nuestra Capital”, manifestó Fabián Ríos.
PARA UN SERVICIO PÚBLICO MÁS ACCESIBLE
Como parte de las políticas de inclusión social que el Gobierno Nacional viene llevando a cabo desde hace 12 años, el Ministro del Interior y Transporte adelantó que la implementación de la SUBE “contemplará un descuento del 40% del valor del pasaje para los jubilados y pensionados, ex combatientes de Malvinas, trabajadoras/es domésticas/os y beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo”.
“De esta manera le damos eficiencia a la asignación de los recursos. Es fundamental el brazo solidario del Estado para que los pasajeros tengan un valor de pasaje que pueda ser más accesible”, manifestó Florencio Randazzo.
“Hace un tiempo venimos trabajando con el equipo de Fabián. Tenemos 224 micros y ya comenzamos a adquirir las validadoras” precisó el funcionario, como muestra de las gestiones que ya se concretaron para consolidar definitivamente el sistema.
Con respecto a los puntos de venta y carga, el Intendente señaló que en la Ciudad de Corrientes serán los mismos que se mantienen en la actualidad y que se le sumará el beneficio de recargar en cualquier lugar de expendio del país que cuente con el sistema. Es decir que el usuario no sufrirá inconvenientes ni para adquirir el plástico ni para recargar su crédito -el cual no establece montos mínimos ni máximos-.
“Quiero felicitarte Fabián (Ríos) por tu trabajo con respecto a la modernización del transporte urbano. Venimos a mejorar la calidad de vida de los correntinos, especialmente de aquellos que pasan gran parte de su tiempo viajando en el transporte público. En un país en vías de desarrollo como el nuestro, el transporte público lo usan los que más necesitan y ahí debe estar la presencia del Estado”, expresó el Ministro.
En ese aspecto Florencio Randazzo destacó los logros obtenidos por los ciudadanos de las jurisdicciones en las que ya funciona el sistema. “La instrumentación de la SUBE ha sido absolutamente exitosa, ya que con el sistema tenemos índice de pasajeros transportados con exactitud, donde antes era un dato que solamente las empresas de transporte las informaban a través de declaraciones juradas. Esta acción nos permitió un ahorro de casi $280 millones por mes”, detalló.
“Por eso sepan qué es lo que se va a decidir este año en la Argentina. Si la Argentina sigue transitando este proceso de transformación e inclusión, o si volvemos atrás”, les dijo el Ministro a los correntinos presentes de cara a las elecciones presidenciales.
“Nosotros pretendemos continuar con este proceso de transformación y por eso los convocamos a que nos ayuden, a que redoblemos la apuesta en este año electoral, para seguir generando beneficios, derechos y transformaciones en el país. No hay mejor campaña que la buena gestión, no tengan ninguna duda”, expresó Florencio Randazzo.
SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE
Fabián Ríos y Florencio Randazzo avanzaron también en la implementación del Sistema Integrado de Transporte en la Capital Correntina. El Jefe Comunal suscribió a mediados del año pasado con el Ministro del Interior y Transporte un acuerdo de financiamiento para la elaboración del proyecto ejecutivo del Sistema Integrado. Compromiso que la gestión Municipal y el Gobierno Nacional asumieron para modernizar el servicio público en la Ciudad de Corrientes.
El intendente Fabián Ríos dijo ya se avanza “en la ejecución de esa primera etapa, ahora con el proyecto ejecutivo estamos por ingresar en una segunda etapa; lo que es realmente un paso enorme para mejorar la calidad de vida de los vecinos de nuestra ciudad”.
Juntos Ríos y Randazzo vienen trabajando en el desarrollo de un sistema de transporte urbano, integrado al de media y larga distancia en el marco de un sistema más moderno y eficiente para la Capital correntina.
“Con este nuevo Sistema Integrado, con tarifa y sistema de pago electrónico unificado; los vecinos llegarán a la Terminal de Transferencia desde donde saldrán los nuevos ómnibus articulados con lo que se reducirá en más del 50% la circulación de colectivos en el casco céntrico de la Ciudad”, detalló Fabián Ríos.
El Intendente explicó que actualmente “desarrollamos el proyecto ejecutivo de la segunda etapa del Sistema Integrado, con el agregado de lo que significa Santa Catalina donde en este momento se están construyendo las primeras 1.000 viviendas en el sector”.
Explicó que “el Ministro comprometió su apoyo para sumar el financiamiento que ya tenemos para el proyecto ejecutivo de la primera etapa, que son 7.5 kilómetros; sumamos ahora el financiamiento para la ejecución de éste y para el proyecto ejecutivo para la confección de la segunda etapa de 16,5 kilómetros. Lo que hace un total de 24 kilómetros de corredores viales para el transporte urbano”, agregó el Jefe Comunal.
Fabián Ríos espera “que el Concejo Deliberante se ponga a la altura de las circunstancias. Tenemos el acompañamiento del Gobierno Nacional y necesitamos que el transporte urbano de pasajeros se licite cuanto antes para ir en la misma sintonía en la que estamos avanzando hoy con el acompañamiento de Randazzo”, comentó Fabián Ríos.
El Ministro señaló que “terminaremos de financiar el proyecto de Sistema Integrado de Transporte de Pasajeros del Municipio de Corrientes. Ya hemos financiado la primera etapa de lo que se conoce como los articulados BRT (Autobús de Tránsito Rápido). Con los carriles exclusivos, la circulación será fluida y les va a ahorrar tiempo a quienes tienen que tomar todos los días este servicio público. De hecho ya hay buenos resultados sobre la traza de la calle La Rioja”, comentó Randazzo. “Vamos a financiar la segunda etapa y vamos a comprometernos a financiar la ejecución de este proyecto porque sabemos la importancia que tiene”, anunció el Ministro.
El acuerdo, que se ejecutará a través del Proyecto de Transporte Urbano para Áreas Metropolitanas (PTUMA), cuenta con el respaldo del Banco Mundial. El mismo permitirá la elaboración del master plan que determinará el volumen de inversión, las características de las obras y las intervenciones que se realizarán en la Ciudad para modernizar el sistema de transporte urbano.
La Municipalidad de la Ciudad de Corrientes presentó los requisitos para cumplir con los criterios de elegibilidad indicados por el Proyecto PTUMA y en tal sentido ha sido seleccionado para su financiamiento.
La Unidad Ejecutora central del PTUMA se encargará de llevar adelante el proceso licitatorio para instrumentar la contratación de la firma consultora que elaborará el Proyecto Ejecutivo del Sistema Integrado de Transporte Urbano de la Ciudad de Corrientes.
MODERNO DISEÑO CONCEPTUAL
El proyecto de obra que impulsa la gestión del intendente Fabián Ríos para la modernización del sistema de transporte urbano consiste en una primera etapa, en la construcción de un corredor exclusivo con estaciones de transferencias de cargas para evitar el ingreso de micros de menor porte al microcentro de la Ciudad.
El proyecto del Municipio capitalino es moderno e innovador; el mismo modernizará el sistema, reduciría hasta un 50% la circulación de colectivos en el casco histórico, mejorará la frecuencia en las paradas y aumentará la capacidad de carga de pasajeros del sistema.
La Primera fase ya está en funcionamiento con la implementación del “Proyecto de carriles exclusivos del Sistema de Transporte Público Urbano de la Ciudad de Corrientes”.
Luego se comenzarán a ejecutar las obras como la Estación de Transferencia Chacabuco, los carriles exclusivos para circulación de transporte público en la Avenida 3 de Abril, nuevas paradas intermedias, carriles preferenciales en el circuito propuesto del área central de la Ciudad e instalaciones complementarias: redes, servicios, espacio público, arbolado, equipamiento y mobiliario urbano, entre otros.
Jueves, 30 de abril de 2015
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